Ага. Четыре пассажира, такие маленькие крыла и скорость взлёта - 43 км/час. Что за бред?

Сомневаешься в возможностях отечественной науки? Едь к тупым америкашкам жить! А самолеты с вертикальным взлетом видел? тоже бред?

А зимой 30 м посадочной полосы нужно от снега и льда очищать , а на шоссе садится страшновато

это на самом деле полный бред! это не ясно только полным невежам науки)) да и еще разок для тех,кто удалил мой пред пост небо над Москвой закрыто для полетов!!! и это не секретная инфа. Для создания соответствующих законов нам понадобиться лет 7-10

Науке многое под силу...:-)поживём увидем бред или нет.... Воин, ты сам удумайся в свои слова "только полным невежам науки" :-) Невежа от слова не уважать! Не уважать науку мало кто будет, разве что....... - не буду апускаться:-) Науку могут просто не понимамть (как некоторые здесь коментирующие например) и это нормально для некоторых людей! Кому наука просто и лезит в голову, а кому и дела до её глубмны нет... Дело как говориться каждого!:-) Знания сложной науки,её терменов,принцпов и т.д. дано не каждому знать!

ну что за демагогия ? да вы представьте на минуту воздушное пространстранство заполоненное такими аппаратами ! и как это по вашему должно регулироваться ? имхо НЕ реально +Так все и будут контрабанду возить без лишнего риска Сравнивать малогабаритный самолетик с боевым(вертикальный взлет) ? .. мде.. Давайте тогда еще тарелки летающие приведем для сравнения возможностей и технического потенциала 2 Механик - человек мог просто пропустить букву Д ;) невежда(Необразованный, несведущий человек; неуч.) Вполне себе подходящее слово в контексте сообщения

короче, поживем - увидим! ))

Друзья, не ссорьтесь без причин! Не будет бедлама в небе. По той простой причине. что никто не собирается запускать в небо эту истему без жёсткого контроля в районах мегаполисов (Москвы, Питера и др.) со стороны Наземного управляющего компьютерного Центра (НКЦ). В раонах с менее насыщенным движением пилотам будет предоставляться большая свобода пилотирования, но по мере приближения к точкам с плотным движением, НКЦ с земли будет всё более ограничивать ширину коридора движения летательного аппарата (ЛА), вплоть до полностью принудительного управления полётом ЛА. НКЦ сможет вести ЛА по всему заранее заявленному маршруту в автоматическом режиме, вплоть от взлёта и до посадки. Короче, пилот, расслабься! Нажал кнопку и дреми, наслаждайся полётом. После приземления автопилот тебя разбудит.

Класс!!! Дайте две!!!!

Кузнечик прав! Внимательно изучил материал. И подметил верно, что всё изначально закладывается в Ларке-4 так, чтобы в небе не было бедлама и беспредельщины. Да это и понятно. Ведь у каждого нового вида транспорта есть своя логика постепенного развития. Когда появились первые автомобили, извозчики тоже предрекали, что народ попрячется от ужаса и будет бояться выходить на улицы. А те, кто осмелится выйти, будет сметён и искалечен сумасшедшим потоком машин. Однако и пешеходы и автомобили, пусть постепенно, но всё же со временем нашли способ сосуществования. Жаль только, что автомобиль так быстро "съел" поверхность, доступную ему для движения. И автодороги всё более парализуются "пробками". Что поделаешь, плоскость - она плоскость и есть. Значит пора нам всем выходить в пространство!... В этом тоже есть своя логика развития транспорта. От неё никуда не деться.

Супер! Это наше будущее, надо это понимать! И чем скорее оно наступит, тем лучше. Действительно, раньше говорили, что от большой скорости глаза будут лопаться, однако же, ездим на машинах и с не малой скоростью. Скорее бы узаконили этот вид транспорта :) Как много перспектив!!!

Супер разработка. Хоршо бы, чтобы правительство поддержало как разработку, доводку, так и серийный выпуск. Рекомендовал бы вначале продажу на внешний рынок, потом на внутрений. Не надо ждать, пока другие начнут это делать.

посадочная полоса с подогревом стара как гавно мамонта

Инвестиций им ждать еще лет 100. Думаю, чтобы твой проект проинвестировали, он должен быть инновационным, во вторых, даже на стадии проекта, должны быть заказчики хотябы на первые 100-1000 штук продукта. В городских условиях такая канитель не прокатить, даже через 200 лет. Если есть новый самолет, будут и б.у., по малой цене, представьте, небо над Москвой, с б.у. самолетами и пилотами которые купили свои права. Машина хоть останавливается после столкновения, а вот эта шкатулка над головой, еще и упадет на кого нибудь. Единственный выход это экспорт.

Действиетльно похожа чья-то курсовая работа. Вобщем это не новшество. Я уже давно видель фильм, в котором мужик на запоре к кремлю ехал на встречу с президентом, с ним еще мужик деревянным ружом был, так вот, в этом фильме мужик пытался сделать из трактора вертолет, кто смотрел, знает чем закончилось....

Чистый фейк. Винт-вентилятор (или пропфен) имеет другой вид, лопасти саблеобразные. О полосе разгона тоже отжигают, плюс с такими колёсиками предлагают по нашим дорогам рассекать до гаража )))).

Готов купить действующий образец.

В небо человеку обязательно нужно выходить - иначе тупик. Насколько все верно написано это действительно не понятно пока. И даже время может быть, ничего не покажет. А вот то, что государство должно вкладывать средства в такие проекты, на мой взгляд, это очевидно. Понятно, что есть проблемы и одна из самых больших это отсутствие законодательства, которое бы разрешало и в то же время регулировало массовое использование летательных аппаратов. Я думаю, что технически уже давно можно сделать подобный аппарат и построить производство так чтобы стоимость была сопоставима со стоимостью современных автомобилей. Однако такие нововведения полностью перевернут нашу жизнь и это пугает правительства всех стран и больше всего наше. Придется вводить Воздушную Авто Инспекцию (ВАИ) на каких-нибудь МИГах 29ых, разрабатывать правила воздушного движения (ПВД), систему получения прав на управление воздушным транспортным средством и много еще чего.

Слишком много всего потребуется сделать. А где взять деньги? Уж лучше безвозвратно их вложить в американские банки и всякие государственные ценные бумаги США. Эх, если б только наше государство не шло на поводу у кого-то там, а действительно занималось укреплением России, то уже давно подобные проекты реализовывались бы полным ходом. А нам не пришлось бы с тоской вспоминать мечты из нашего детства о светлом будущем, где люди умеют летать не только в воздухе, но и в космосе. А я бы с удовольствием принял участие в таком проекте. Только вот ВУЗ у меня не авиационный

Я веря в это! и желаю что бы они появились

Да ребятки, плохо наверное разговаривать о неизвестном? Хотя фантазия порождает идею... На самом деле уже есть реальные аэро и электро мобили, но большие дядьки их в свет "почему-то" не пропускают.

Вы все кто об этом аэромобиле плохо думает и вообще о полетах - не желаете никто Вас не заставит с Ваших бмв и лексусов с тойотами пересаживаться на воздушный транспорт. А вот лобби автотрранспорта здесь полным ходом. Абсолютно очевиден тот факт, что только аэромобилизация даст человеку свободу передвижения в пространстве планеты, даст ему возможность не платить 1 владельцу какого-то аэропорта, самолета и пр. и все эти граждане будут уже не олигархами, а так шелупонью, которые превратяться в извозчиков тех граждан у которых нет денег приобрести аэромобиль. А значимость этих граждан вообще канет в лету, так же как г-на Козлевича в "Золотом теленке" когда грянули 90-е годы в СССР, и уже более половины наших граждан имеет, а остальные скоро будут иметь автомобиль. Подумайте об этом. А неучей, которые путают науку с тем как все будет организовано вообще на свалку истории, Сталин Ваш рулевой Вам шеренга и строй самое то.

За получение прав, а точнее их покупку - права к Вашему сведению не панацея от ошибок или злого или не злого умысла. А покупка или получение их самостоятельно тоже моло играют роли. Ну сдали Вы на права а водить-то не умеете и что? Люди могут как разбиваться так и жить долго и счастливо. Это общество и с ним можно только уживаться, а под себя его даже Путину не переделывается. Все разные. А не желаете побывать в авто или аэро или еще в какой любой другой катастрофе - есть еще очень много мест на Земле где не ступала и не проезжала и не колесила нога или колесо человека. машины или самолета. Вам туда. Земля Франца-иосифа например не желаете.

P.S. Предлагаю признаться самим себе, что всеми у кого не будет такого летательного аппарата просто движет зависть и ВСЕ. Черная человеческая зависть. Вы просто не желаете чтобы другие имели что-то то, что Вам никогда не укупить.

Я частный пилот, летаю на самолете спорт. самолете К-10 Swift, разбег которого 100м. Учитывая историю нашего авиастроения и современные разработки вероятно, что наши конструкторы могли воплотить данный проект в реальность со взлетным разбегом в 30м. Если выйдет данная модель обязательно ее куплю. Это будет действительно прорыв, так как подобных аналогов в мире нет. Конструкцию планера разработать то можно, точнее поверить в это, а вот создать двигатель такого размера, который будет выдавать 750км/ч, вот это действительно достижение. Для сравнения скорость в 750км, это скорость УБС Л-39.

1 млн. евро не потяну, но очень буду горд если россияне начнут первыми серийно выпускать аэромобили. Это круто!

Мужики, да что вы там распитюкиваете как маленькие, ваще... Я такой уже купил! Девчонки когда меня за штурвало-рулём увидят, о чёрном бумере забывают напрочь.

А что, уже надо?
---
Алексей, двигатель-то есть cм. http://www.katernik.spb.ru/rldvs, только вот на чём и где летать будем?

ЛЕТАЮЩИЙ АВТО.АЭРО МОБИЛЬ.
УВАЖАЕМЫЕ КОНСТРУКТОРЫ И ИЗОБРЕТАТЕЛИ А ТАК ЖЕ СПОНСОРЫ И ЖЕЛАЙЩИЕ УВИДЕТЬ В БЛИЖАЙШЕМ БУДУЩЕМ АЭРОМОБИЛЬ.Я РАБОТАЮ НАД СОЗДАНИЕМ АЭРОМОБИЛЯ И КРУГЛОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕНЕГО СГОРАНИЯ.ЕСЛИ ВЫ ВЛАДЕЕТЕ ИНФОРМАЦИЕЙ ГДЕ МОЖНО ПОЛУЧИТЬ ПОТЕНТ И КАК НАЙТИ СПОНСОРА ИЛИ ИНВЕСТОРА ТО БУДУ РАД ВАМ ЕСЛИ ВЫ ДАДИТЕ ЗНАТЬ МНЕ ОБ ЭТОМ...ТАК ЖЕ Я РАБОТАЮ НАД СОЗДАНИЕМ КОМПЬЮТЕРА НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ КОТОРЫЙ БУДЕТ РАБОТАТЬ БЕЗ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ.ЕСТЕСТВЕННО НЕ ПОДДАЮЩИЙСЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОМУ ВОЗДЕЙСТВИЮ.ВСЁ УПИРАЕТСЯ В ДЕНЬГИ.ЕСЛИ ЕСТЬ ДЕНЬГИ СПОНСОРЫ ИНВЕСТИРОВАНИЕ ПРОЕКТА ТО ТЕМ БЫСТРЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ БУДУТ ВОПЛОЩЕНЫ В ЖИЗНЬ.ДЛЯ МЕНЯ СДЕЛАТЬ АЭРОМОБИЛЬ И КОМП НОВОГО КОКОЛЕНИЯ ПРОЩЕ ПРОСТОГО ЕСЛИ ЕСТЬ ФИНАНСИРОВАНИЕ.МОГУ ПОДЕЛИТЬСЯ ИНФОРМАЦИЕЙ ДЛЯ ТЕХ КТО ЛОМАЕТ ГОЛОВУ НО НЕ МОЖЕТ ИМЕЯ ДОСТАТОЧНО ПРИЛИЧНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ СДЕЛАТЬ АЭРОМОБИЛЬ.Я ЖИВУ В РОССИИ В ГОРОДЕ САРАТОВ.БУДУ РАД КОНКРЕТНОМУ ПРЕДЛОЖЕНИЮ И ФИНАНСИРОВАНИЮ...

Что то в нем есть!).

В это надо верить и жизнь будет интересна,это реально уже существует и не будет никакого хаоса.

Я тут обратил внимание на одну очень любопытную деталь: Учитывая расход топлива и дальность полета получается объем топливного бака около 400 литров. Очень интересно как в такой не большой аппарат влезет почти 400 литров? Странно не правда ли?

Ваще! Класс, ! Ни тебе пробок, ни тебе ...... Прочитал коменты и понял, отзывы от маскавачей и питерцев, надо осваивать пространство а то пернуть негде, да будет вам известно что земли освоено только 2 процента?!!! Просто к баблу люди тянутся в большие города вот в пробках и сидим перпетум мобеле изобретаем. Как узнаете сколько девайс стоит скажете да ну на, и чего только не изобретают только дороги не строить . Карим а ты без денег попробуй, все изобретения были на коленках, покажи протатип и спонсор рекой попоет, без прототипа все псевдо изобретатели. А насчет мобиля все лажа полная , я летаю на параплане с мотором прохожу курс на гидроплане, так вот чтоб девайс взлетел с 40 метров , ему как минимум пинок в тонну сзади нужно впендюрить,а подщитать можно так 4 человека-350 кг, сам девайс кг 600 не меньше, и того даже с изменяющим шагом винта на взлет нужно 250-350 метров, допускаю что плоский фюзеляж может работать как крыло что скосит как минимум 100 метров, короче бред. Да а насчет вертикального взлета скажу так, не выгодно вертикальный взлет, тут простой взлет жрет топливо ведрами, а вертикальный тоннами. Короче бред
---
Да и если это правда то фиг вам кто дас безнаказанно летать. гидроплан который на любой водоем садится по нашим законом не имеет право садится ни на один водоем России без разрешения ., и это правда!!! Проверте. ГАИ добирают законы для дорог( затянули узлы так что пипец) небо у нас будет под таким контролем оно уже под контроле, думаете полечу куда хочу? А хрен вам!!! У нас пол страны секретных объектов , и не успееш пукнуть как земля воздух оставит от тебя кочерыжку ( а в новостях скажут что не справился с упровлением, или вообще никто не узнает где кирдык тебе пришел, короче не смотрите вы фантастику.

PS ни вкоем случае. Не против наоборот только за!!но по сути это тотже самолет только его опять изобрели. Да и взлететь можно на сорока метрах , только скорость у него должна быть около 120 км/час что покажет перегрузку в 5-7G , что для не подготовленого человека потеря сознания.Поправок если я не прав

механик тебе нужно обратно в первый класс.неуч не может дать адекватную оценку этому изобретению а вообще из-за тех кто сомневается в нас все беды!