Недавние катастрофические события в Японии, связанные с сильнейшим землетрясением и последующими авариями на атомных электростанциях, показали, что стране восходящего солнца, а равно и другим странам, расположенным в сейсмически активных зонах, необходимо искать другие надежные, безопасные и многочисленные источники получения электроэнергии.

Сумки и обувь – вот, на что девушки готовы тратить все свои деньги. Специально для вас, дамы, специалист в области вышивания Форстер Ронер (Forster Rohner) совместно с институтом Alexandra и студией Diffus Design (Дания) сделал оригинальную дамскую сумочку со встроенными фотоэлементами. В кармашеке Solar Handbag спрятана мощная литиево-ионная батарея, которая предназначена для зарядки мобильных гаджетов.

Компания Solar Roadways получила грант в $100000 от министерства транспорта США (US Department of Transportation, DOT) на создание прототипа солнечной панели, из которых в будущем планируется выполнять покрытие автодорог вместо асфальта. «Солнечная» дорога будущего будет состоять из стеклянных солнечных панелей, размером 3,6 х 3,6 метра и стоимостью $6900.

Самолету Zephyr-6, созданному специалистами британской компании QinetiQ, удалось пробыть в воздухе 82 часа 37 мин, тем самым был установлен новый рекорд для беспилотных летательных аппаратов с солнечными батареями.

Широкомасштабное использование солнечной энергии долгое время можно было встретить лишь на страницах фантастических романов.

Однако ситуация меняется, и солнечные батареи уже в ближайшие десять лет могут составить серьезную конкуренцию углеводородным источникам энергии. Этому способствует сразу несколько факторов, не в последнюю очередь, ограниченный объем нефти и газа, доступный обитателям Земли.

Японский гигант, компания NTT DoCoMo, разработала прототип мобильного телефона, работающего на солнечных батареях. В связи с этим он имеет форму раскладушки, правда более широкой, чем мы привыкли видеть.

Внутри он выглядит как обычный телефон, а вот снаружи вместо внешнего дисплея можно увидеть солнечные батареи. Пока что более подробной информации об этом девайсе нет. А вообще, конечно, такой телефон мог бы стать универсальным решением для тех, кто часто забывает подзарядить свой телефон :)

Солнечные батареи – абсолютно безвредный для природы и в то же время дешевый способ получения электричества. Главную роль в «солнечных» системах играет само Солнце и тип элемента-батареи, преобразовывающего свет и тепло в электроэнергию.

Так вот сегодня американские специалисты по энергообеспечению заявили, что ученые из центра Boeing-Spectrolab разработали фотоэлемент, который позволяет достичь невиданного доселе уровня эффективности одной ячейки солнечной батареи – более 40%. Этот прорыв может привести к более интенсивной глобализации и распространения использования солнечных батарей как источника энергии в каждом доме.

Национальное аэрокосмическое агентство США (NASA) запустило в среду с космодрома на мысе Канаверал два космических аппарата, предназначенных для исследования выбросов солнечной плазмы.

Программа получила название STEREO, от английской аббревиатуры “Solar Terrestrial Relations Observatories” (Обсерватория солнечно-земных отношений).

Французская компания Venturi представила первый электромобиль-гибрид на солнечных батареях, разработанный и созданный в коммерческих целях. Astrolab, так он был назван, работает полностью на энергии солнца и потребляет очень мало энергии (его двигатель всего на 16 кВт), к тому же подзарядка может происходить и в движении, т.е. практически постоянно (кроме ночи, разумеется).

При всем при этом Astrolab способен достигать максимальной скорости 120 км/ч. Для достижения большей производительности при минимальном потреблении энергии, дизайн Astrolab весьма необычен, но чем-то схож с гоночным автомобилем Formula 1, имеет ультратонкий легкий корпус и большую площадь поверхности (3,6 кв.м) - для наибольшего количества фотогальванических ячеек.

Лето – сезон долгожданных поездок на шашлыки, на рыбалку или просто вылазок на природу. И в таких мероприятиях точно не помешает палатка, да еще и не простая, а с освещением. Каким образом?

Все просто - у нее на крыше находятся несколько солнечных батарей, накапливающих солнечную энергию, которую можно использовать как для освещения, так и для подзарядки аккумуляторов. Эти палатки существуют двух размеров – на 4 и 6 человек, в зависимости от чего колеблется и их стоимость – от 150 до 200 у.е.

Фирма Smarthome выпустила светодиодные светильники, которые выглядят как старинные фонарики со свечками внутри. Эти фонарики в течение светлого времени суток заряжаются, а, будучи включёнными, дают мягкий мерцающий и подрагивающий свет.

Очень похоже на свет настоящих свечей, помещённых внутрь корпуса. Фонарики сделаны из стекла и металла. Вы можете поставить их на столик, подвесить на специальную ножку (высота около 85 см), или подвесить за кольцо в любом удобном месте. По словам компании, день пребывания на солнце обеспечивает до 10 часов работы светильника, а ресурс светодиодов достигает 30 000 часов.

Канадский предприниматель Питер Сандлер (Peter Sandler) и его компания Thera-P-Cushion Products выпустили в продажу первый в мире велосипед, полностью работоспособный на одной только солнечной энергии - E-V Sunny Bicycle.

Сандлер говорит, что его велосипед - первый, способный нормально двигаться исключительно за счёт солнечных лучей, хотя это - не единственный источник энергии для аппарата.

Чтобы обеспечить велосипед достаточным потоком энергии, солнечные батареи приличной площади пришлось встроить в его колёса. Таким образом, владельцу E-V Sunny Bicycle придётся серьёзно бороться с боковыми порывами ветра, способными "сдуть" машину в сторону.

Забота о вопросах экологии и экономии электроэнергии делают честь любой компании. В конце прошлой недели в Силиконовой долине возле комплекса компании Microsoft прошло небольшое мероприятие по случаю полного введения системы электропитания от солнечных батарей всех зданий гиганта ПО.

Гости включили символических рубильник, который олицетворял перевод сооружений на дополнительное питание от автономной энергосистемы.

Zephyr — это целая программа и несколько близких моделей, различающихся, впрочем, лишь размерами. Общая конструкция схожа — длинное прямое крыло, покрытое очень тонкими и лёгкими солнечными батареями, скрытые в крыле аккумуляторы (литиевые), которые способны давать ток в течение всей ночи и электромоторы с воздушными винтами. Для уменьшения веса основные детали самолёта выполнены из углеродных композитных материалов.

Испытанные на американском военном полигоне "Белые пески" (White Sands) аппараты (там было два экземпляра Zephyr) имеют размах крыльев 12 метров и вес всего 27 килограммов. Они провели в воздухе 4,5 и 6 часов соответственно, поднимаясь на высоту до 8,2 километра. Вообще же аппараты рассчитаны на потолок более чем в 15,2 километра и круглосуточный полёт течение нескольких месяцев.

Выставка передовых технологий, такая как CeBIT, безусловно, не лучшее место для демонстрации новой линии джинсовой одежды, но только если эта одежда сама не является некой технической инновацией, коей является джинсовая куртка со встроенными солнечными батареями от Bogner Jeans.

Немецкая компания-производитель обещает, что благодаря такой куртке вы сможете целый день пользоваться вашим ноутбуком, мобильником, плеером и другой электроникой находясь где-то в пути и подзаряжая их от «солнечной» куртки, не мучаясь вопросом, где бы найти электророзетку.

27 октября на Солнце появилось образование, внешне напоминающее гигантскую трещину. Его природа, по мнению ученых , совершенно иная. По сообщению SpaceWeather, 27 октября солнечный диск пересекла гигантская "трещина", зафиксированная астрономическими приборами. Правда, собственно трещиной она не является.

 

Извечную проблему дамской сумочки, в которой никогда ничего нельзя найти, взялась разрешить студентка Университета Брунеля Розанна Килфиддер и оснастила сумочку, называемую теперь "Ловушка для солнца", солнечными батареями. Батареи находятся на внешней стороне сумочки и заряжают специальный аккумулятор.

Изнутри сумка покрыта специальным люминесцентным материалом. Когда молния открывается, материал начинает светиться. Освещение отключается при закрытии сумки или в течение 15 секунд, если молнию застегнуть забыли. Кстати, при помощи встроенной в сумку батареи можно подзарядить, например, мобильный телефон или другое беспроводное устройство. В случае, когда "Ловушка для солнца" не получает достаточно солнечного света, ее можно подзарядить с помощью сетевого зарядного устройства.